車方機的伺服控制系統是實行構件和機械傳動構件構成車方機的進給操作系統，是依據數控設備傳輸的轉速和位移命令進行調節實行構件的進給轉速、位移量和角度。每個進給運動的實行構件都裝有一整套伺服控制系統。伺服控制系統的作用是把來于數控設備的脈沖信號轉化為車方機移動構件的運動，它相當工件生產加工工作人員的手臂，能夠使工作臺精準定位或符合規定的運動軌跡作嚴格的相對運動，最終生產加工出符合標準樣圖規定的工件。 
 
近些年，伺服電機控制系統發展趨勢迅速，現階段的發展趨勢是朝著交流化、智能化、自動化三個角度總體發展趨勢。做為車方機的電動執行器，伺服控制系統將電力電子器件、調節、維護及驅動器等合為一體，并隨著數字脈寬調制技術應用、特種電機材料技術應用、電子信息技術及現代控制系統的發展，建立了從步進電機到直流電，再到交流的發展史。　 

 

伺服控制系統由伺服電機驅動器電機和伺服電機驅動器設備構成，這是數控系統的實行部分。驅動器車方機電動執行器運動的驅動器構件，包含主軸軸承驅動器主要作用單元轉速調節、進給驅動器單元主要調節轉速調節和部位調節、主軸軸承電機和進給電機等。通常情況下，車方機的伺服電機驅動器操作系統，規定有好的迅速響應特性，及其能靈敏且精確地追蹤命令作用。車方機伺服控制系統有電動機伺服控制系統、直流伺服操作系統和交流伺服控制系統，如今常見的是后兩者，都含帶感應同步器、編碼器等部位檢驗元器件，而交流伺服控制系統正在替代直流伺服操作系統。

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