正倒立式剎車盤機床整機的強度、動靜態剛度、主要部件的機械結構、防護、冷卻等均按特別優化設計，機床具有強力切削能力，特別適用于形狀復雜零件的加工，能較好的滿足汽車配件、液壓元件、機械等行業對數控機床的需求。

立柱以厚加強筋壁之L型結構設計，可提高立柱與底座之結合面積，確保所有軸向進給穩固的支撐剛性。主軸前后端采用進口高精度主軸軸承，選擇最佳跨距支撐，并施加適當的預緊負荷，使主軸具有高精度、高剛性和高速旋轉能力。

正倒立式剎車盤機床導軌、絲杠采用進口高精度直線預負荷滾動導軌和滾珠絲杠，增強了機床的靈敏性。本機配有自動潤滑裝置，便于及時為機器潤滑。

機床配備2個臥式8工位刀塔以及1個伺服聯動W軸上刀架，倒立車的8工位刀塔固定在床座上，正立車的8工位刀塔安裝在滑板上，伺服聯動W軸上刀架也安裝在滑板上8工位刀塔的內側。根據工件要求的厚度，W軸上刀架可自動進行上下調整，與滑板上8工位刀塔上的刀具組成雙刀平行進給車削，確保剎車盤平行度0.003mm以內。

雙通道系統控制完全獨立的兩組刀塔可實現兩把刀同時加工不同的軌跡。滑臺導軌、能源供應系統、刀塔外殼以及上下料工位與加工區完全隔開，從而保證了極其理想的落屑效果。各種計量單位全部符合國際單位制（SI）。

正倒立式剎車盤機床主要用于剎車盤、飛輪盤、齒輪毛坯、法蘭盤等大批量工件加工。

• 上一篇：車方機如何選用編程和刀具
• 下一篇：多功能車方機床一機解決車削銑槽復合加工