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一體化剎車盤加工:剎車盤車磨一體機實現高精度雙端面成形

日期:2023-05-29 瀏覽:1

        CMFK-L450剎車盤車磨一體機,高效率的剎車盤平面加工機床,主要針對剎車盤的車磨一體加工,實現了剎車盤面的車削后,直接對上下兩平行端面一次磨削成形的精密剎車盤的車磨一體加工,避免了二次裝夾造成的誤差。機床加工精度高、表面光潔度高,適合高精密、雙端面剎車盤類產品的批量加工。

        剎車盤車磨一體機以使用性為出發點,與主軸或工作臺的接近性更加優異,擺放工件、調整夾具、更換刀具等的工作更加順暢,主要由床身、砂輪磨頭、進給絲杠、導軌、溜板、車削主軸、液壓卡盤、車削刀架等幾部分組成,是一種具有車削、磨削功能的車床,可一次完成兩面的車削和磨削,大大消減了機械的停機時間。

        剎車盤車磨一體機床座、拖板等采用熱對稱式箱型筋板鑄鐵結構,熱對稱可減小熱變形,保持穩定的機床精度;箱型筋板結構提供重切削時的強大剛性。工件主軸單元為高剛度軸承支撐結構,主軸前端軸承采用NSK NN30系列雙列短圓柱滾子軸承+接觸角為30度的130BAR雙向推力角接觸球軸承,后軸承采用NSK NN30系列雙列短圓柱滾子軸承。

        采用臺灣滾動高精度,重載荷型直線導軌,以滾動代替滑動,摩擦損失小,反應靈敏,定位精度高。超重負荷型滑臺和高剛性線軌,滿足高速車加工;伺服電機驅動軸固定在線性軸承上,高剛性且動力消耗小。機床刀架采用進口八工位電動轉塔刀架,換刀速度快,提高工作效率。

        在現今環境保護及對操作人員安全考慮強烈要求下,藍牙數控對剎車盤車磨一體機的鈑金設計著重于外觀美、環保及合乎人體工學。全密封式板金設計,徹底防止切屑碎末飛濺于車床外,使車床的周圍可保持干凈。數控系統采用中文液晶顯示伺服數控系統,同時配有刀具補償、手動/自動回參考點、自動診斷監視顯示功能,真正做到了機床一體化、自動化。

        CMFK-L450剎車盤車磨一體機節省地面空間的同時并有效提升系統節拍,可長時間自動化生產,無需頻繁收料和上料。經濟、高效、穩定,是汽車、發動機端蓋及其它各類機械行業加工復雜盤類零件的優選產品。

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